Здравейте колеги отскоро съм собственик на Бмв е60 525 Х драйв бензин 218 коня 2008 година
Относно темата. При първото палене на колата сутрин хидравликата работи безпроблемно волана се върти нормално както наляво така и надясно, но при по дълго нормално каране от сорта на 30 минути когато загрее двигателя хидравликата изключва напълно и воланът става тежък и адски трудно за въртене. Когато вдигна оборотите на около 2500 изведнъж отново хидравликата включва и волана се върти леко и след някво късо време към 2 - 3 минути каране отново хидравликата изключва и волана се втвърдява и така пак докато вдигна оборотите на около 2500 за да се включи хидравликата. При въртене на волана когато работи хидравликата не се чува никакво странно свирене нито стържене от хидравличната помпа, така и когато се вдърви няма никакви странни шумове. Хидравличното масло е оригинално и в казанчето е на макс, няма течове по тръбите до помпата и рейката.
Някой имал ли е такъв проблем със хидравликата на същия модел кола?
Дали проблемът може да е от рейката, защото съм чувал че при рейката има някакъв електронен клапан.
Възможно ли е налягането на хидравличната помпа да спада когато загрее хидравличното масло?
Давайте идей съвети че е много кофти с тая хидравлика

Здравей. Според мен помпата прави някакви ядове...маслото ти ли си го сменял или разчиташ, че е сменено? Ремъка, който върти помпата ОК ли е? Не е изключено да има проблем в рейката... Провери цялата система да не би да има запушено някъде-макар, че малко вероятно, но все пак...

Ако има сервотроник, може и той да създава проблеми.