смених главата на прегрят двигател,имаше 4 пукнатини,
при изтакането на водата имаше само 4литра.
намерих друга глава 2-ра у-ба, видимо здрава, въпреки това я провериха за пукнатини
шлайфаха я ,пасване клапани, нова гарнитура на главата,нова водна помпа,нов антифриз
9.5 литра на -30 градуса,нов пистов ремък на водната помпа.
Блока проверихме с косъмна линия за деформации и ямички.
Почти веднага след запалване се появяват мехури в антифриза на рашир казанче.
Колата е закупена преди 2 месеца.
Малко преди това пак е сменяна гарнитура на главата.
Моля дайте мнения по проблема.

Освен мехури, трябва да има и сажди за да вървиш към гарнитура или отново глава.
При обезвъздушаването парното задължително на 32° вентилатора на мин. Ако парното не духа топло, значи има въздух. Така се обезвъздушава винаги и сякаква кола.