Не просто при е38 има два варианта за подкачваща помпа-единия да е в резервоара ,другия да няма в резервоара а да е външна.Точно коя е при колегата не знам.Ако даде точно кодовете на грешките и с какво е гледана колата може да се даде насока и да се стесни кръга около проблема евентуално.

Колата си я карам с този проблем писна ми да не знаят какво й има й само пари да искат.Обаче друго стана пак сега,парното и климатика не духат.Дисплея работи копчетата също обаче въздух няма,възможно ли е да е бушон че ми казаха че можело да бъде или е изгоряло моторчето и парното и климатика ли са с едно и също моторче че малко ме съмнява да е така.Ако някой е имал подобен или същия проблем да ми подскаже лекичко от каде да тръгвам че ми писна )))

Стъпково моторче ти е проблема, по известно като таралеж. Поне при мен това беше. Около 100-150лв е ново, зависи от марката която ще вземеш. Може да ти го рециклират, но не са много хората, които го могат рециклажа.

Е ти колко вентилатора очакваш да има- 7 ли ? Вентилаторът е 1 (или колкото са сложили) и няма значение парното или климатика си пуснал- той си духа и толкова...

ПС: На тоя таралеж не се ли прецакваха отделните степени- тоест на едно положение духа, на друго не ще ?

Примерно има коли на който не са с едно и също моторче от къде мога да знам дали й тук нее така.Интересуваше ме това с бушоне нее вариант нали а иначе ако взема от морга няма ли да е по добре отколкото да копувам някъкви марки който и те не се знае докога ще изкарат.

Бушоните винаги са вариант- провери ги... От морга да вземеш не виждам смисъл- тея таралежи май са си проблемни като цяло и с времето се предават...

Принципно на някои коли при проблем с таралежа. ту духа, ту не и после спира съвсем. На други пък спира от раз. Иначе не се прецакват степените, а просто не духа въобще. Според мен не трябва да се взима втора ръка.
Ако искаш мога да те свържа с един колега oci, той е тук по София предимно, но има и апартамент във Варна и лятото си ходи там. Та мисълта ми е, че той е намерил начин и рециклира оригиналните и то ги прави доста добре. Ще ти излезе доста по-тънко. Моя като се прецака, никой не ги рециклираше, иначе и аз щях да го направя. Той е много точен и ще ти свърши работа, помагал е на много хора. Пиши ако искаш да ти дам телефон

Махнахме филтрите към купето и хахаха задуха супер силно.Значи са били задръстени,но самото моторче се чува сякаш всеки момент ще изгори тракащо едно такова и забързва забавя абе нее наред и според мен до седмица ако не и по рано може и да остана без него.Ако някой има или знае от къде да взема на тънко такова моторче да каже.Иначе някви китайски филтри ще сложа те са 60лв те й без това се сменят на 6месеца принципно няма смисъл да дам 110-20лв за някъкви уж марка й пак да трябва да ги хвърля.....

тая тема нещо съм я изпуснал...
мда при Е39 и Е38 го има често тоя момент с слабото духане от филтрите.
И да знаеш, че грешиш за филтрите, имат разлика... при духането

Да ясно е че имат разлика,но се сменят горе долу на 6месеца няма смисъл да дам 110-20лв за филтри като след 6месеца ще ги сменя като мога да дам 60лв и пак да е нормално всичко.Моторчето ме притеснява ако някой има схема да взема тънко да пише от Варна съм,и принципно не му остава май много живот на това моторче и затова бързам.И другото което незнам е дали става да се ремонтира това моторче защото всички ми казват че трябва друго това и да се ремонтирало пак не ставало и не си заслужавало й разни такива неща.Който е по наясно да попише а филтрите предполагам и едните и другите ще са един и същи х.и разликата ще е примерно китайските ако издържат 6месеца другите ще издържат 10 или година но това мене не ме грее много ...

Проблема се оказа помпата която се намирала под седалката ми някъде.Тя правила 3бара след като дам на контакт и добутвала нафтата до предната помпа за високите или нещо такова.Взех от 530д за 50лв сложих я и карам вече бая време без проблем,уж съм щял да имам разлика в варвенето ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ поне аз не усещам.Някой колега ако се зблъска с моя проблем да проверява първо там да не слуша разни глупости през който минах аз и ми се еб* майката по сервизи и глупости да слушам от 500 до 2000лв ремонти