E32 v16 правена една бройка до колкото знам , понеже мотора е доста голям и не се охлажда хубаво за това не се пуска в производство имало е някакви планове до колкото помня да е отзад и да се направи някакъв трик с охлаждането , но така и не е станало Ако греша нека някой ме поправи

6.7 литров мотор , коне около 400+ ми се въртят , мотора тежи 310 кила само със 60 повече от стоковото М70 , използвана е скоростно кутия от 8-ма серия Е31 6 степенна ръчна иии още кво от нула до сто за 6.0 секунки и макс. скорост около 280 км
Манящина

Всичката електроника му е в багажника, от където той не може да се използва.

А, кажи ми!? В16, а моята Мка ги прави по-бързо от 0-100

Тоя двигател е безмислен... както е безмислен В12 дизел на ауди, В16 вейрона, както и повечето напълно електрични хидриди и т.н., всичкото е някакъв вид реклама, кой колко може, така ги виждам нещата...

п.с. Поне съм фанатик на тема S14, немога да не се изкажа, че напомпан прави резултати по-добри от доста други шест и осем цилиндрови мотори... справка една крилата фраза на Пол Роше...

Ето това, което пише в линк-а знам. http://dox.bg/files/dw?a=fc39a9ea58

То това е ясно. Те и Фолксваген си го казаха сами, че Вейрона са го направили, за да покажат колко кадърни инжинери имат. То е безспорно, че инжинерите, които работят за големите марки са едни от най-добрите в света и за тях няма скрито покрито. Реално погледнато предизвикателството е да барнеш мотор с много коне, който да ефикасен и здрав, а самата кола да може да се кара!

извинявайте нов съм на 15 съм но пък съм голям фен на BMW М3 Е46 CSL и искам да споделя една моя идея която е да се създаде БМВ с В12 двигател около 700 коня и с двойно турбо (абе мечти) кажете ми само дали е възможно да се направи такова бмв на вид да изглежда като BMW М3 Е46
и дали идеята е добра

Няма невъзможни неща , особено в света на БМВ, само кешовица да има

Лично за мен тия коне и тия турбини специално в тая кола са леко излишни

Ами за възможно - възможно е. А, че е малоумно - малоумно е! Ако си решил някой ден да си сглобиш нещо такова, съветвам те да изкараш първо книжката, да покараш доста, да покараш един М-пауър, независимо какъв, а после, ако ти е мерак за М3 ЦСЛ...вземи си едно купе, направи го с 300 зора визуално да изглежда така, смени окачването, купи си шпер, сложи му един С50 или С38 мотор...забоди му две турбини и спокойно ще постигнеш тия коне, а и няма като завиваш да изхвърчаш от завоя, защото предницата ти тежи 2 пъти, колкото задницата. А, и забравих да спомена, че по груби сметки цялата тая радост ще ти коства около 50 бона с купето

Е защо така грубо дее

И аз съм на 100% на мнението на Мишо, защо не и С14

По-трудно ще ги изцица тия заветни 700 коня. А и в крайна сметка всички говорят в коне, когато важният момент е тягата. То можеш да имаш 700 коня, ама ако нютоните са ти 300...голема работа. Не, че има как да се получи такава конфигурация, де Един турбиниран мотор бяга яко нагоре като нютони. На 700 магарета като нищо ще удари и едни 800-900 нютона.

Трудно, колко да е трудно, те хората преди колко години са правели чудеса от това подобие на М10



Има един форум за който ме светна преди доста време Ачко ( ) там има всякакви мотори каквито поискаш - ЦЪК

А реална представа колко ще издържи един такъв мотор имаш ли? Айде стига сме говорили в сферата на научната фантастика. Пол Роше е Пол Роше...в България такъв човек няма и няма и да има...защото най-вероятно ще дръпне на запад, където ще взима пари за знанията си. С14 е здрав мотор, но с малка кубатура, за да извадиш такива коне от него. Нали не си мислиш, че моторът, който са го напомпали Роше&Ко е бил стандартен такъв без подсилени части и т.н.? 1400 магарета не се вадят ей така. При нас, за да направиш някакво нечувано прасе по примера на норвежците, които вадят от Е34 М5 1200 коня и 1600 нютона, ти трябват толкова, много пари, че съм напълно сигурен, че ако ги сметнеме, всички ще изпокапеме като зрели круши!