BMW E26 M1



BMW E26 M1 се появява през 1979г. Той е първият от многото М-модели произведени от спортното подразделение на BMW (BMW Motorsport).

В края на 70-те години на XX век, италианският производител Lamborghini, подписва споразумение с BMW да произвежда състезателен автомобил. Дизайнът на каросерията му е дело на именития италиански "скулптор" Джорджето Джуджаро. BMW M1 е трябвало да бъде произвеждан от Lamborghini, но лошото финансово състояние на фирмата и забавеното производство, принудили BMW да премести сглобяването на модела в Baur.

Първоначално представен на Paris Motor Show 1978, модела е свален от производствената линия през 1981г.

M1 изглежда и се усеща изцяло като италиански модел, но с голямо „сърце” на BMW крещящо отзад. Както един писател бе написал,
„Усещането да имаш този „шестак” точно зад гърба си е трудно да се опише. То е като супер бас, но без 12-инчови субуфери”









Спецификация

Година :____________1978 - 1981
Произведени бройки :______________457 (400 цивилни версии, останалите са състезателни автомобили)
Първа презентация :_____________Октомври 1978 Paris Auto Show

Купе

Тип :____________двуместен 2S FHC (Fixed-head coupe)
Създадено от :___________Монолитно шаси от Marchesi, купе от Trasformazione Italiana Resina
Крайна сглобка от Baur, Stuttgart Germany
Брой врати :_________2
Дизайнер:________Giorgio Giugiaro

Размери и тегло

Междуосие :___________2560 mm 100.8 in
Дължина :__________4359 mm 171.6 in
Широчина :________1824 mm 71.8 in
Височина :________1138 mm 44.8 in
Съотношение Дължина/Междуосие :_____1.7
Стъпка на гумите:
* Отпред (F):______2560 mm 100.8 in
* Отзад (R):______1575 mm 62 in
Клиренс :______120 mm 4.7 in
Тегло :__________1361 kg (в някои източници се посочва 1440 kg.)
Разпределение на теглото (Отпред (Front)):___44.00 %

Двигател

Производител :___________BMW
Тип :_____S38 (M88) 6-цилиндъра, редови, чугунен блок / DOHC - Dual overhead camshafts, chain drive, four valves/cylinder (24 valves in total)
Основни лагери :______________7
Работен обем :___________________3453 cc (210.715 cu in)
Bore & stroke :____93.4 x 84 mm (3.68 in × 3.31 in)
Bore/stroke ratio :_______1.11
Обем на един цилиндър :_______575.5 cc/cylinder
Компресия :___________9.0:1
Максимална мощност :__________277 bhp at 6500 rpm (Group 4 specs : 477 Bhp)
Максимален въртящ момент :__________330.0 Nm (243 lbs.ft.) at 5000 rpm (Group 5 specs : 850 Bhp from 3.2 Litre turbo-charged engine)
Охладителна система :_______водно охлаждане
Електрическа система :__________12 V
Горивна система :__________Kugelfisher Bosch mechanical port fuel injection
Тип гориво :______________бензин
Смазване :______________dry sump

Скоростна кутия

Тип :____________ZF five speed close ratio
Предавателни числа на всяка предавка :_____1st : 2.42:1 2nd : 1.61:1 3rd : 1.14:1
4th : 0.846:1 5th : 0.704:1 Reverse (задна): 2.86:1
Final drive :_____4.22:1

Динамика (ускорение, максимална скорост)

0 - 100 Km/h :__________5.6 sec
0-50 mph (80 km/h) :___4.50 s
0-60 mph (100 km/h ) :____5.60 s
0-100 mph :___________13.10 s
80-120 km/h (50-70 mph) in top :
1/4 миля :_________________13.80 s
0-1000 m :_________________25.40 s
Максимална скорост :___262 km/h (163 mph)
Power-to-weight :_______204 bhp/ton

Шаси

Структура :________Multi tube spaceframe
Тяло :_____________Fiberglass bodywork
Разположение :_____централно разположение
Положение :________надлъжно
Задвижване :_______задно - RWD (Rear wheel drive)
Окачване :_________Independent front & rear, upper and lower unequal length control-arm with Bilstein shock absorbers and co-axial coil springs and anti-roll bars
Спирачки :__________дискови на всички колела, като задните са със серво апарат / All-wheel ventilated discs, dual hydraulic circuits, booster and pressure limiter on rear axle.
Диаметър на спирачни дискове :
* Предни (F) :______300 mm 11.8 Inch
* Задни (R) :________297 mm 11.7 Inch
Тип управление :_______Unassisted rack and pinion
Радиус на завиване :_______13.00 m
Гуми :
* Предни (F) :_____205/55 VR 16
* Задни (R) :_______225/50 VR 16
Джанти :
* Отпред (F) :_____7x16 inch
* Отзад (R) :______8x16 inch
Drag коефициент :_____0.400
Спирачно усилие - bmep (Break mean effective pressure) :___1201 kPa (174.2 psi)
Обем на резервоара :_______116 litres 25.5 UK Gal 30.6 US Gal

Общи

RAC (Royal Automobile Club) rating :_____32.5
Цена :_________________________________$ 53.000 (1978)






ГАЛЕРИЯ