BMW Turbo Concept 1972



Създаден за летните олимпийски игри през 1972г. в мюнхен, Turbo Concept се явява изключителната версия на суперколата М1. Също като нея, Turbo има нисък профил, средноразположен двигател и доста дълга предна част.
Ръководител на дизайна е Paul Bracq и добавя множество уникални за времето си нововъведения включващи по-заоблен нос, вдигащи се нагоре врати, странични въздушни решетки и по-изваяна задна част.
Интериора включва доста детайли и впечатлява с множество чудати инструменти, вероятно вдъхновени от завладяващите състезателни моторни лодки, които включват пасивна система за безопасност, дизайн и не на последно място система за навигация.

Основна информация

Тип_____ 2S FHC (2 seats Fixed-head coupe)
Дизайнер/студио_____ Paul Bracq
Година на производство_____ 1972
Брой врати_____ 2
Произведени бройки_____ 2

Шаси и размери

Междуосие_____ 2400 mm 94.5 in
Стъпка_____отпред 1550 mm 61 in
___________отзад 1530 mm 60.2 in
Дължина_____ 4144 mm 163.1 in
Широчина_____ 1880 mm 74 in
Височина_____ 1100 mm 43.3 in
Коефициент_____ дължина/междуосие 1.73
Тегло_____ 980 kg 2161 lb

Двигател

Разположение_____ посредата
Положение_____ напречно
Диаметър на цилиндъра х Ход на буталото_____ 89.00 mm × 80.00 mm 3.5 in × 3.15 in
Цилиндри_____ S-4
Работен обем_____ 2 litre 1991 cc (121.498 cu in)
Тип_____ SOHC (Single overhead camshaft) - 2 клапана на цилиндър, 8 клапана общо
Степен на сгъстяване_____ 6.80:1
Горивна система_____ Kugelfischer fuel injection
Максимална мощност_____ 279.8 PS (276.0 bhp) (205.8 kW) / 7200 rpm
Максимален въртящ момент_____ 238.0 Nm (176 ft·lb) (24.3 kgm)
Спирачно усилие - bmep (Brake mean effective pressure)_____ 1502.2 kPa (217.9 psi)
Охлаждане_____ водно
Засмукване_____ Turbo

Динамика

0-100 km/h_____ 6.60 s
0-100 mph_____ 15.70 s
Top speed_____ 250 km/h (155 mph)

Други

Задвижване_____ задно RWD (Rear wheel drive)
Управление_____ rack & pinion
Окачване_____ I.MS.TB.
Предавателна кутия_____ 4M


ГАЛЕРИЯ







Източници: www.supercars.net и www.carfolio.com